Ustawodawczy. Raimundo sugeruje „wrotki” tym, którzy nie dotrzymują obietnic podczas sesji ruchowej

Wybierz język

Polish

Down Icon

Wybierz kraj

Portugal

Down Icon

Ustawodawczy. Raimundo sugeruje „wrotki” tym, którzy nie dotrzymują obietnic podczas sesji ruchowej

Ustawodawczy. Raimundo sugeruje „wrotki” tym, którzy nie dotrzymują obietnic podczas sesji ruchowej

Sekretarz generalny PCP zasugerował dziś, że w ramach akcji CDU dotyczącej mobilności w Lizbonie nałoży „łyżwy – i to dobrze naoliwione –” na tych, którzy nie dotrzymują obietnic.

Na stacji rzecznej Terreiro do Paço, w ramach akcji skupionej na problemach mobilności, Paulo Raimundo powiedział, że ci, którzy „nie dotrzymują obietnic” i których wybory zawsze faworyzują „kilku, którzy koncentrują bogactwo na sobie”, powinni mieć „kilka łyżew – i to dobrze naoliwionych – takich, które toczą się naprawdę szybko”.

„To były doskonałe łyżwy dla tych, którzy składają obietnice, obietnice i obietnice, a nie spełniają niczego w życiu ludzi; nie mają powodu, żeby tu być” – powiedział.

„Ludzie mają tego dość i słusznie” – dodał.

Komunistyczny przywódca rozmawiał z dziennikarzami na zakończenie wydarzenia, na którym pojawił się u boku João Ferreiry, kandydata CDU do Rady Miasta Lizbony, podobnie jak podczas kampanii w Évorze towarzyszył mu João Oliveira, kandydat na radnego tej gminy.

Przed zabraniem głosu zabrało czterech członków Partii Ekologicznej „Os Verdes” (PEV), wchodzącej w skład Demokratycznej Koalicji Unitarnej (CDU).

Jeśli w Setúbal Paulo Raimundo wskazał na wybór Heloísy Apolóni z PEV, numer trzy na liście, to dziś, w Lizbonie, wyraził przekonanie, że wzmocnienie głosów w CDU pozwoli na wybór Mariany Silvy z PEV, numer cztery CDU w tym okręgu wyborczym.

Mariana Silva uważa, że ​​inwestycja w mobilność „jest inwestycją w zdrowie i gospodarkę rodzinną”, wymagającą „poważnych inwestycji w transport publiczny”, biorąc pod uwagę „opóźnienia”, z jakimi kraj boryka się w tym sektorze.

Podczas sesji opowiadano się za inwestycjami w kolej, ze szczególnym uwzględnieniem linii Sintra, rozbudowy metra, większego bezpieczeństwa użytkowników rowerów i poprawy warunków mobilności pieszych w całej Lizbonie.

jornaleconomico

jornaleconomico

Podobne wiadomości

Wszystkie wiadomości
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow